纪的巨轮。
而且这也将是世人第一次透过洛远的镜头,见到这艘海底残骸的内部,直到这个环节结束,洛远才开始带着剧组进行真正的沉船戏份拍摄,这一次,大多数演员,都能给出洛远需要的感觉了,少部分仍然不那么通透的,洛远也没有着急,给他们足够的时间去琢磨,在场都是演技派,没谁是不可雕琢的朽木。
如何使巨轮逐渐沉没于水中?
这是《珍珠号》拍摄所需要解决的大问题,以前从没有人将几层楼高的场景整体升降过,洛远命人制作了液压升降器,首先用在了二号摄影棚拍摄头等舱餐厅下沉的场景上。
头等舱餐厅场景的底盘安置在升降器之上。
升降器通过滑轮控制升降,就像电梯升降那样,场景随着液压顶的升降而升降,当这一技术成功地应用于餐厅的拍摄以后,《珍珠号》把它移植到了海湾的大船上,而海湾的大船实际上由三个分别独立的部分组成,重量和餐厅的场景差不多,餐厅既然可以用,大船也可以用。
毕竟准备了大半年时间。
这些技术方面的难题,百分之九十,都被洛远让人给提前攻克了,而按照剧情的要求,断裂后的船体,最终可以下降到约十米深的水中,完全被水淹没,利用这艘大船,摄制组完成了放救生艇、乘客逃离珍珠号、一些人跳海,以及甲板上惊慌失措的人群等镜头。
值得一提的是……
模型大船的倾斜只有六度。
张伟是通过倾斜摄影机拍摄,才使轮船看起来倾斜得更厉害,洛远还准备在事后为倾斜的镜头修改海平面,使水面保持水平,至于珍珠号沉没以后,一些幸存者在水中挣扎的镜头,是在摄影棚水位比较浅的水池中拍摄的——
此时,最难的已经不是演技部分了。
真正难的,是人的承受能力有限,无法长时间在冷水里待着,要知道,现在可是一月份,不再是炎热的夏天,而水池虽然可以加热,但热水会散发出蒸气影响真实感,所以水池中的水温,虽然并非像真正的海水那样冰冷刺骨,但也相当低。
摄制组有一些志愿者在水中体验温度。
如果他们觉得坚持不住了,说明演员也难以坚持,就要喊停,这就导致,不少演员都打起了替身的主意,不过叶道明等几位老师坚决拒绝使用替身,直接跳进了水里,这让其他有想用替身的大咖们暗暗咬了咬牙,决定也拼了,反正拍戏这么多年,他们吃过的苦,根本不是一般人可以想象的。
甚至于……
还有演员表示,让我在更冷的水里表演吧,这样我可以真实地演出寒冷的感觉,剧组采纳了这个建议,尝试在更冷的水中拍摄,但大约拍摄了三四次之后,他们就改口了:
赶快把我从这冰水里弄出去!
我知道怎么演出寒冷的感觉!
好吧,说这句话的人,是美国一位号称非常能吃苦,很喜欢体验生活的演员,连他都坚持不住,更别说其他人,况且对于摄制组来说,水中的镜头要拍上两个星期,而不是两三天,温暖一些的水可以使拍摄时间有保障,也可以让这群演员的身体不要受什么风寒,毕竟一个个都身价不菲来着……
拍摄。
如火如荼中。
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